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2 Must-Watch-Nasdaq-Aktien an einem weiteren Down Day für die Wall Street

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Die Anleger scheinen wieder einmal besorgt über alles zu sein, was auf den Märkten vor sich geht.

Der Aktienmarkt war in letzter Zeit auf Nadeln und Nadeln, mit demNasdaq-Composite(^IXIC -0,41 %), der seinen zweiten Rückgang um 20 % in zwei Jahren hinnehmen musste. Obwohl sich der Index im vergangenen Monat bewundernswert erholt hat, scheinen die Anleger nervös zu bleiben, und das zeigte sich im vorbörslichen Handel am Mittwoch. Um 8:30 Uhr ET fielen die Nasdaq-Futures um mehr als 1,5 %, was zu dem Rückgang des Index um mehr als 2 % am Dienstag beitrug.

Betrachtet man einzelne Aktien genauer, Elektro-Lkw-HerstellerRivian Automotive(RIVN 1,42 %) bewegte sich leicht nach oben, nachdem es seine neuesten Produktionszahlen gemeldet hatte. Viele Augen waren jedoch darauf gerichtetJetBlue Airways(JBLU -0,92 %), nachdem es gestern angekündigt hatte, dass es versuchen würde, einen seiner Konkurrenten in der Luftfahrtindustrie zu übernehmen.

Rivian bewegt sich

Die Aktien von Rivian Automotive stiegen am Mittwochmorgen im vorbörslichen Handel um mehr als 3 %. Das Elektrofahrzeugunternehmen gab seine neuesten Produktions- und Auslieferungszahlen bekannt und versicherte etwas über seine Zukunftsaussichten.

Rivian berichtete, dass es im ersten Quartal 2022 in seiner Produktionsstätte in Illinois 2.553 Fahrzeuge produziert habe. Diese Zahl entsprach seinen Erwartungen, und Rivian sagte auch, dass es zwischen Anfang Januar und Ende März 1.227 dieser Fahrzeuge ausgeliefert habe .

Darüber hinaus rechnete Rivian mit potenziellen Bedenken der Aktionäre über seine Pläne für den Rest des Jahres 2022. Der Autohersteller sieht sich gut positioniert, um sein Produktionsziel von 25.000 Fahrzeugen für das Gesamtjahr zu erreichen. Für den Rest des Jahres wären dafür durchschnittlich etwa 2.500 Fahrzeuge pro Monat erforderlich.

Anleger sollten sich jedoch daran erinnern, dass Rivians Ziel von 25.000 Fahrzeugen ziemlich enttäuschend war, als das Unternehmen es erstmals Anfang März in seinen neuesten Finanzergebnissen bekannt gab. Lieferantenbeschränkungen hinderten Rivian daran, eine Produktionsrate von annähernd 50.000 Fahrzeugen zu erreichen, und es wird für den Autohersteller wichtig sein, seine Fähigkeit zu demonstrieren, die Produktion weiter hochzufahren, um die Kunden zufrieden zu stellen und die aufgestaute Nachfrage hoch zu halten.

Bildquelle: Getty Images.

JetBlue verliert mehr Höhe

In der Zwischenzeit fielen die JetBlue-Aktien am Mittwochmorgen im vorbörslichen Handel um weitere 5 %, nachdem sie am Dienstag um 7 % gefallen waren. Die Investoren fühlen sich offenbar nicht wohl mit den Bemühungen der Fluggesellschaft, an der Akquisitionsfront für einen ihrer Rivalen zu spielen.

In Nachrichten, die vor dem Ende des regulären Handels am Dienstag durchgesickert waren, machte JetBlue ein Angebot zum Kauf einer Discount-FluggesellschaftSpirit Airlines. Das Angebot bewertete Spirit mit 3,6 Milliarden US-Dollar und würde den Aktionären 33 US-Dollar in bar für jede Spirit-Aktie zahlen, die sie besitzen.

Der Umzug erfolgte fast zwei Monate späterBeteiligungen der Frontier-Gruppehat ein eigenes Angebot für Spirit abgegeben. Das Angebot von Frontier erfolgte hauptsächlich in Form von Aktien, wobei die Aktionäre von Spirit 1,9126 Aktien von Frontier und 2,13 USD in bar pro Aktie für ihre Aktien erhielten. Das entsprach damals einem kombinierten Wert von 25,83 $ pro Aktie.

Sowohl JetBlue als auch Frontier sehen den Wert, den Spirit bringen würde, wenn sie versuchen würden, Größe aufzubauen, um effektiver gegen die vier größten Fluggesellschaften auf dem US-Markt zu konkurrieren. Da die Fluggesellschaften jedoch vor neuen Herausforderungen durch hohe Treibstoffkosten stehen, während sie versuchen, sich von der Pandemie zu erholen, sind sich die Aktionäre von JetBlue alles andere als sicher, wie erfolgreich die Übernahmestrategie sein könnte.

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